A Hyundai serviva un miracolo o, più propriamente, una serie di eventi che le permettessero di tornare in lotta per la vittoria dopo aver sbagliato la scelta gomme questa mattina e questi si sono puntualmente verificati nella prima prova speciale del giro pomeridiano del Rally Croazia.
Nella PS13, la Mali Lipovec – Grdanjci 2 di 20,30 chilometri, Thierry Neuville si è riscattato prontamente vincendola e firmando un gran tempo. Per questo giro pomeridiano tutti hanno scelto gomme Hard, quelle che hanno dimostrato di andare meglio in queste prove, e la Hyundai è tornata a volare come nella giornata di venerdì.
Ma la vittoria di stage, a Neuville, non poteva bastare per rientrare in lotta per il successo. A pochi chilometri dalla fine della prova Sébastien Ogier – leader della gara – ha dovuto fare i conti con la gomma anteriore destra stallonata a causa di un contatto che ha danneggiato il cerchio.
Questo ha costretto il 7 volte iridato a rallentare e Neuville è riuscito ad approfittarne, dimezzando il suo ritardo dal leader della corsa. Ora tra i 2 ci sono 9″5. Per Neuville le buone notizie non sono finite qui, perché Elfyn Evans ha faticato a trovare un buon ritmo e ha perso tanto vantaggio che aveva nei confronti del belga.
Da segnalare nella prova il tempo strepitoso dell’esordiente Adrien Fourmaux, secondo ad appena 1″1 dal crono di riferimento di Neuville. Il francese del team M-Sport sta mostrando il suo talento, ma anche le possibilità della Ford Fiesta WRC nelle mani di un pilota veloce e, va detto, costante.
Buono anche il tempo di Gus Greensmith, quarto assoluto, anche se in ritardo di 7″6 da quello di Fourmaux, sempre più lanciat verso il quinto posto nella classifica generale.
Colpo di scena anche per quanto riguarda il WRC2. Nikolay Gryazin, unico pilota in grado di contendere la vittoria a Mads Ostberg, ha perso 1’25” dal norvegese a causa della rottura del servosterzo sulla sua Volkswagen Polo GTI R5. Vedremo se il russo riuscirà ad aggiustare il guasto o se deciderà di ritirarsi.
Rally Croazia – Classifica dopo la PS13
Pos. | Pilota/navigatore | Vettura | Tempo |
---|---|---|---|
1 | Ogier/Ingrassia | Toyota Yaris WRC | 1.43’48”6 |
2 | Evans/Martin | Toyota Yaris WRC | +6″9 |
3 | Neuville/Wydaeghe | Hyundai i20 Coupé WRC | +9″5 |
4 | Tanak/Jarveoja | Hyundai i20 Coupé WRC | +29″7 |
5 | Fourmaux/Renaud | Ford Fiesta WRC | +1’09″7 |
6 | Loubet/Landais | Hyundai i20 Coupé WRC | +1’52″0 |
7 | Greensmith/Patterson | Ford Fiesta WRC | +1’58″7 |
8 | Katsuta/Barritt | Toyota Yaris WRC | +2’41″4 |
9 | Breen/Nagle | Hyundai i20 Coupé WRC | +3’31″1 |
10 | Osberg/Eriksen | Citroen C3 Rally2 | +5’42″2 |
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Fonte: https://it.motorsport.com