Ducati ha presentato un nuovo scarico, più lungo rispetto al precendente. Martin ha testato alcune piccole parti e le coperture aerodinamiche alla forcella anteriore. Bastianini aveva alcuni condotti di ‘downwash’, gli ingressi inferiori sulle carenature laterali. Inoltre, ci sono delle novità anche per quanto riguarda l’aerodinamica infatti c’è una nuova presa d’aria e, apparentemente, un nuovo dispositivo holeshot.
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