Ciò vale in particolare in casa Honda, dove però pare sia stato fatto un buco nell’acqua. Marc Marquez, in cerca di riscatto nel 2023 dopo una serie di stagioni travagliate a causa dell’incidente di Jerez 2020, ha provato differenti telai, scarichi, una nuova frizione in carbonio e un codone inedito, senza tuttavia ritrovare il sorriso. Ha chiuso la giornata dodicesimo. In azione anche il suo nuovo compagno di squadra coi colori Repsol Honda Team, Joan Mir, proveniente dalla Suzuki come Alex Rins, in forze al team LCR Honda Castrol. I due non hanno perso tempo provando varie soluzioni fra cui il recente forcellone in alluminio Kalex.
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