Le gare ad Assen si disputavano sempre di sabato, un ritorno alle origini quando non si voleva condizionare la presenza delle persone del posto alle celebrazioni religiose. Parcheggiare nelle prime ore della mattina di gara era parte fondamentale del programma. Dopo la fine della gara dovevi uscire da Assen con una borsa piena di filmati e fotocopie con i risultati delle gare delle classi 50 cc, 125 cc, 250 cc, 350 cc, 500cc e sidecar sulla via che portava prima a Hook of Holland per poi imbarcarsi sul traghetto che di notte ci avrebbe riportato in Inghilterra. Quel viaggio di oltre 250 chilometri era il nostro vero Gran Premio e il tempo era poco. I FIM Stewards sarebbero stati molto impegnati. Una volta tornati in Inghilterra la domenica mattina si trattava di tornare in ufficio, scrivere 2000 battute di testo, copiare i risultati, sviluppare le pellicole e poi dormire.
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