GTWC | Zandvoort: trionfo Drudi in Gara 1, Rossi-Martin sul podio

Mattia Drudi e Ricardo Feller trionfano e balzano in testa alla classifica di Sprint Cup al termine di Gara 1 del GT World Challenge Europe.

A Zandvoort è andata in scena una delle corse più belle della stagione 2023 (se non la migliore, a dir la verità), con sorpassi a ripetizione e colpi di scena che hanno tenuto tutto in bilico fino all’esposizione della bandiera a scacchi.

La pioggia scesa nelle ore antecedenti il semaforo verde ha bagnato il fondo e la direzione gara non si è fidata del sole che si era intanto fatto largo tra le nuvole; dichiarata gara bagnata e due giri di formazione, anche se tutti non hanno messo gomme da pioggia preferendo invece stringere i denti nei tratti ancora umidi.

Questo ha dato vita ad una serie di battaglie già alla prima curva, con Feller a tenere il primato nonostante le insidie dei rivali, primo dei quali un Albert Costa in versione proiettile a portare la Ferrari #69 di Emil Frey Racing dal 7° al 2° posto.

#69 Emil Frey Racing, Ferrari 296 GT3: Albert Costa, Thierry Vermeulen

Photo by: SRO

Tutto ciò perché, per la serie ‘anche i migliori sbagliano’, Raffaele Marciello nel tentativo di agguantare il primato ha sbandato nel settore centrale andando nella ghiaia e scivolando 15°, ma riuscendo a riprendere la via della pista.

La Safety Car intanto è dovuta intervenire per consentire il recupero dell’Audi di Grégoire Demoustier, finito fuori dopo un contatto con la Ferrari di Nicola Marinangeli. Nel frattempo un Valentino Rossi davvero pimpante e aggressivo ha guadagnato 5 posizioni salendo in Top10.

Alla ripartenza (giro 8) il ‘Dottore’ ha recuperato altre due piazze con bei sorpassi ai danni di Konsta Lappalainen e Jordan Love, Marciello si è rifatto prendendo il 10° posto con rabbia mentre la finestra dei pit-stop veniva aperta e subito sfruttata da Feller al giro 13, lasciando il volante dell’Audi #40 a Drudi.

Costa ha invece continuato per un paio di tornate e quando Thierry Vermeulen ha ereditato la 296 GT3 rossoblu si è ritrovato in testa davanti al romagnolo, con Erwan Bastard salito terzo sull’Audi #25 di Saintéloc che l’ottimo Patric Niederhauser gli ha lasciato, inseguito dalla Mercedes #88 di Timur Boguslavskiy, entrato in azione al posto di un Marciello autore di giri veloci a ripetizione e fra gli ultimi a fermarsi.

#46 Team WRT, BMW M4 GT3: Valentino Rossi, Maxime Martin

Photo by: SRO

Un’altra Safety Car ha congelato le posizioni e raggruppato la truppa quando Patryk Krupinsky è uscito rimanendo piantato nella ghiaia e il nuovo via al giro 25 con 11′ da affrontare è stato ancor più bello per lo spettacolo.

Ayhançan Guven ha passato Boguslavskiy e provato a prendere la scia di Bastard; quando tutto sembrava fatto nel duello per il podio, il francese ha sbandato e l’Audi ha colpito la Porsche #44 del turco mandando entrambi in testacoda, con Boguslavskiy a ritrovarsi terzo.

Qui è stato fenomenale Maxime Martin, che già al rientro in pista dopo il pit-stop di cambio pilota con Valentino era riuscito a sopravanzare altre due vetture; la BMW #46 ha infilato la Mercedes di Akkodis-ASP andando a prendersi un meritatissimo 3° gradino del podio tra gli applausi.

Finita? Nemmeno per sogno, perché Drudi ha rosicchiato decimi su decimi a Vermeulen e a 4′ dalla conclusione ha portato con successo l’attacco alla Ferrari dell’olandese nelle prime due curve, difendendosi poi con maestria in quelle successive e scappando via per festeggiare un trionfo che porta lui e Feller davanti a Marciello/Boguslavksiy – oggi quarti – in classifica piloti per 2,5 punti, quando domani in palio ce ne sono ancora 17,5 tra Qualifica 2 e Gara 2.

Per Vermeulen/Costa è comunque un bellissimo e meritato podio armati di una Ferrari competitiva, mentre Rossi/Martin ritrovano il sorriso dopo alcune uscite poco felici con la loro M4 griffata WRT.

Vervisch/Baert tagliano il traguardo in Top5 con l’Audi #12 di Comtoyou Racing, seguiti dalla BMW #32 di Weerts/Vanthoor (Team WRT), costretti ufficialmente ad abdicare nella battaglia per la difesa del loro titolo.

#88 Akkodis ASP Team, Mercedes-AMG GT3: Raffaele Marciello, Timur Boguslavskiy

Photo by: SRO

Jordan Love/Frank Bird sono invece bravissimi a centrare il successo in Silver Cup con il settimo posto generale; la coppia del team HRT mette la Mercedes #77 davanti alla BMW#31 di WRT nelle mani di Simmenauer/Neubauer, mentre la Lamborghini di Mapelli/Caldarelli (#60 VSR) non riesce a rimanere in lizza per il podio e in una gara difficile si ritrova a scendere nona.

La Top10 assoluta annovera anche la Ferrari #14 di Emil Frey Racing del duo Lappalainen/Altoè, seguita dall’Audi #9 di Alberto Di Folco, che assieme ad Aurélien Panis si prende il successo in Gold Cup.

I ragazzi della Boutsen VDS beneficiano della penalità di 5″ inflitta alla BMW #30 di Williams/Kruetten (WRT) per un sorpasso effettuato in regime di Safety Car che li fa scivolare terzi dietro all’Audi #10 di Eteki/Gazeau. In classifica di campionato ora Di Folco/Panis hanno un +13 proprio su Williams/Kruetten.

Per completare il discorso Silver Cup, la piazza d’onore presa da Lorenzo Patrese con Aka sull’Audi #99 tiene il duo di Tresor Attempto Racing a -2,5 punti da Love. Terza la Mercedes #90 di Madpanda (Salmenautio/Perez Companc), quarta la Lamborghini #163 di Paverud/Paul (VSR) seguita dalla Honda #28 di Moncini/Guidetti (Nova Race) e dalla Ferrari #71 di Hudspeth/Marinangeli (AF Corse).

Domenica mattina alle ore 9;30 sono in programma le Qualifiche 2 per definire la griglia di Gara 2, il cui via è previsto per le 14;00 con tutti i titoli ancora da assegnare. Lo spettacolo non mancherà.

Fonte: https://it.motorsport.com